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2015年,跨界成为物流业最值得关注的现象,不信请看——

 

       岁末年初,我们选出了十大汉字,希望勾勒出过去一年中国物流业发展的脉络。其中,“跨”字在物流时代周刊官方微信平台多轮问卷调查中,以最高的支持率当选为杂志2015中国物流业年度汉字。

       2015年,跨界成为物流业最值得关注的现象,不信请看——

     一、物流企业跨界做金融

       真正的供应链是五流合一的过程,物流、商流、资金流、信息流、人才流的高度集中优化才能真正有效的掌握供应链的控制权,真正成为“链主”。而支撑一家企业成为链主的最有效的两个工具就是“资金流与信息流”,因此在我国大物流市场,金融作为物流整个物流供应链中不可缺失的一环。

     中信银行与顺丰集团跨界合作

       2015年4月28日,顺丰集团与中信银行跨界联手、深度合作探索互联网金融服务。本次跨界合作,基于中信银行和顺丰集团原有的业务生态链,以顺手付 APP 为基础,通过移动互联网连接,力图实现物流、现金流和信息流无缝对接。同时,线上移动端与线下顺丰嘿客店“最后 1 公里的服务”、中信特惠商户的结合, 充分将用户、商品与服务连接,力图构建一个基于支付和消费信贷的 O2O 生态圈。

      传化第三方支付牌照申请获受理

       2015年8月16日,传化股份发布一则关于拟收购标的下属子公司第三方支付牌照行政许可申请获受理的公告。作为A股市场上互联网+物流的重要标的,传化物流第三方支付牌照获受理,意味着传化物流将实现“涵盖货主、物流企业、货运司机、商户等全覆盖、全场景、全流程的支付闭环,并将支付服务延伸至“B2B,B2C与C2C”。

     二、物流企业跨界布局O2O

       O2O作为整个物流生态链的最后一环,保证了“最后一公里”的服务,于物流企业而言,是共建线上、线下多元化、全渠道新模式,将更好的服务消费者实现多方共赢。

      韵达与便利店联手

       2015年5月13日消息,在太原召开的2015年中国便利店大会上,韵达速递提出“快递+便利店O2O的最佳实践”方案,韵达通过两年多的经验积累,并通过与“良友便利店”等便利店的战略合作,摸索出一条快递与连锁便利店合作发展的新路径。

       据悉,韵达在与便利店的合作中,可实现快件代收代寄业务,这是快递与连锁便利店合作的基础服务;合作开设“迷你店”,即快递与连锁便利店的深度合作;实施“快递+互联网”战略,开启社区商品配送业务,门店取货直接送到客户家里。

      圆通妈妈店继续扩张

       2015年6月,圆通速递线下体验店“妈妈店”进驻首都机场并开业。自此,圆通成为继顺丰后第二家在首都机场设置网点(体验店)的民营快递企业。在业内看来,圆通“妈妈店”落户首都机场颇具“形象工程”的意味,但也反映出圆通欲摆脱“三通一达”草莽快递形象,在行业洗牌期到来前提前上岸的意图。

       顺丰嘿客更名为顺丰家

       2015年5月,顺丰旗下O2O项目顺丰嘿客正式更名为顺丰家。顺丰方面称,此次更名,整合了顺丰优选+顺丰家+顺丰金融+顺丰快递+便民服务为一体,布局全渠道O2O社区大平台。社区服务功能方面,顺丰家提供了生活速递类、免费便民类、私人定制类等多项服务。

     三、物流企业跨界打品牌

       从市场营销的角度来看,一个品牌最重要的特性就是领导地位。而对于物流企业们来讲,优质的服务与时效最能代表这一行业服务的领导性。

日日顺植入《极速前进》

       2015年6月底,深圳卫视一档非常吸睛的综艺节目《极速前进》第二季开播,在整个节目档期,笨重大型的物流卡车、明星口头当顺口溜念的日日顺口号、充当地图指引的日日顺卡通形象“闪电哥”……这一系列推动情节发展的事物贯通整个节目中,被观众评价:神植入。日日顺方面表示,因为有往常沙漠送货、冰雪递送等的事件营销基础,这次希望借力娱乐形式做出突破性的尝试,而把首次试水抛给《极速前进》,主要是考虑到节目内容和日日顺品牌调性的一致,此外参与的明星嘉宾能够调动粉丝,粉丝效应能为日日顺制造更多的社交话题。

      德邦赞助电影《宅女侦探桂香》

       2015年8月13日上映的《宅女侦探桂香》很多影迷估计也不陌生。不知道还有谁记得最后这位女神探是如何进入那栋常人难以进入的大楼破案的呢?答案很简单:扮演了一回德邦快递员。这也算是德邦在近年内第二次涉影。

       德邦称,主要是对方主动来寻求合作,而双方合作的条件也成熟。德邦方面认为,这样的合作并不是简单的场景、LOGO硬性植入,而是深入剧情设计的,德邦看中的是这点,能为德邦的品牌知名度和品牌美誉度增色不少。

     四、意想不到的企业跨界做物流

       很多新近做物流的企业都受到了滴滴与优步的共享经济商业模式的启发,不过           2015年,滴滴与优步已经不满足做启蒙者的角色了。

       Uber推快递服务

       2015年10月14日,Uber将其Uber Rush快递服务从测试阶段转入正式业务范围。据悉,UberRush目前在纽约、芝加哥和旧金山推行。如Uber CEO所言,这是Uber希望在UberRush及点餐服务UberEats覆盖的城市地区构建一个“城市物流网络”计划的一部分。该计划拟招募一支超过20万人的司机团队参与城内邮包递送服务。

      滴滴打车推“滴滴快送”

       2015年4月3日,滴滴打车官方微博宣布,将推出“滴滴快送”服务,进军物流领域。

       据滴滴官方微博的消息,市场的需求让滴滴不能仅限于满足于全力解决人们出行问题,因此,滴滴萌发了快送的念头。“滴滴快送”希望通过更有效地利用车辆资源,提升物品运送效率,降低配送时间,让物件快速完成寄出、到手的传递,满足人们在“懒”得出门时对物品寄送、购买的欲望。

     五、“奇葩”跨界

       于企业而言,衍生服务能更好的辅助主营服务,企业可借助主、衍服务各自优势提升主营服务的质量,但有些跨界,一时有点让人摸不着头脑,不过,谁能说不是未来的趋势呢?

       顺丰“顺维修”业务上线

       2015年12月,顺丰瞄准电子产品售后,与锤子、小米、广东移动等多家一线手机品牌及运营商达成战略合作,推出“顺维修”业务,这是顺丰在电子产品售后服务领域的首次试水。

       据“顺维修”项目负责人介绍,“顺维修”在2小时内上门取机,维修中心所在的城市24小时内修理完并送至用户手中,及全天候在线受理维修业务。同时维修过程采用封闭式管理,全程可视化,同时采用原厂配件,价格透明,有效避免了传统修机虚高报价、技术乱用、暗箱操作和维修后保障无门等现象。日邮探索汽车B2C模式2015年12月15日,全球最大物流企业之一的日本邮船集团(NYK)旗下子公司——

       日邮汽车物流(中国)有限公司宣布成立日邮汽车技术服务中心。技术中心将在原有的整车物流、仓储功能基础上服务终端消费者,为客户提供一条龙定制化、多样化、增值化的汽车技术服务,包括改装、加装、送车上门等个性化服务。日邮汽车物流(中国)有限公司总裁兼CEO谢烈先生表示:“我们将依托原有的整车物流领域优势,将互联网创新思维融入传统汽车物流产业,探索B2C模式、深耕个人汽车物流细分市场,以革新的技术、创新的产品,为不同类型的客户提供个性化、定制化、高附加值的技术服务。”

     六、物流企业跨界做电商

      “互联网+”催生电商热,而电商的快速发展也让快递迅猛发展开来。因此,传统的物流和电商之间的合作也是必不可少,于电商与物流业而言,成就电商的是快递行业是物流行业,两者相辅相成,缺一不可。2015年,电商与物流的界限继续模糊。

      顺丰优选生鲜已扩至东三省

       2015年12月30日,顺丰决定全力开辟东北三省的市场,生鲜配送范围新增哈尔滨、长春、大连等17个主要城市。

       据了解,今年七月,顺丰优选在大连首先开发冷冻商品配送,此次打通的17个城市早已覆盖冷冻商品配送,且速度与收费标准保持原样。此前顺丰嘿客去东三省的布局,也适时方便了顺丰配送业务与线下服务的渠道,让顺丰优选进一步占据东三省市场。此外,顺丰优选与其他生鲜电商的发展并无多大出入,都是遵循由沿海到内地,由一线到二线城市的路径。

       圆通一城一品开启海外直购

       2015年1月16日,圆通集团宣布旗下电商平台一城一品正式启动海外直购业务。

据悉,圆通一城一品德国厨房系列商品均为德国原装进口,由原产地发货,最快10天能从海外直达到消费者手中。不过,此次活动仅初期商品在线公测,更大规模的海外直购活动或将在春节后上线。同时,一城一品的海外直购业务将是依靠集团公司在物流方面的优势切入海淘市场。

     七、物流企业跨越国境线

       “互联网+”下,电商的快速发展加速的跨境电商的热度,而全球化又是企业走向国际的终极目标,因此,物流企业加快全球布局不仅是跨境电商的助推,更是实现国际化的重要方式。

      中通快递走进非洲

       2015年12月13日,中通副总裁王吉雷参加中非合作论坛峰会及系列商务活动并代表中通与非洲多个国家建立合作关系。

       据悉,中通快递此前已经推出“中通国际”,专门从事国际物流、国际包裹业务、跨境电商出口或进口业务。接下来,中通快递将以此进一步拓宽国际业务布局,助力更多中国品牌迈向全球,并让中国人民买到更多更好的国际商品,打造“全球物流无障碍服务”。

      韵达开启印度市场

       2015年12月,韵达快递与印度最大的快递配送公司TCIXPS在上海签署战略合作协议,宣布开启韵达快递在印度市场的发展之门。

       此次与TCIXPS签约,是韵达快递继续完善全球快递业务布局的重要一环,将会在一定程度上进一步促进韵达快递在整个亚洲市场的发展。根据韵达快递相关负责人介绍,此次战略合作协议的签订意味着韵达快递国际业务从量的累积达到质的飞跃,从跨境进口业务拓展到了跨境出口业务。接下来,韵达快递将启动中国向印度出口项目,完善韵达快递产品服务。

       顺丰推出俄罗斯电商专递服务

       2015年9月传出消息,顺丰国际或将面向俄罗斯市场推出俄罗斯电商专递服务。据相关人士透露,顺丰俄罗斯电商专递将专门针对30KG以下的货物,提供面向俄罗斯全境的门到门服务。该相关人士预测,若依托顺丰今年7月开通的从长春直飞俄罗斯的跨境全货机专线,顺丰俄罗斯电商专递发往俄罗斯主要城市的时效最快有可能5天签收。

     八、跨界进新市场

       快递企业的服务范围一般都是小物件,而随着互联网时代的影响,像冰箱、彩电等这些大物件货物而言,未来将是物流企业们开发的一个新市场。

       在中国家电网购市场的规模将持续扩大的背景下,家电网购已经成为未来的发展趋势之一,家电网购市场的发展将会充分挖掘出大件物流体系的巨大潜力,在这一资源重新优化配置过程中,有预测认为中国将诞生自己的千亿级物流企业。

       在“互联网+”战略提出之前,电商、物流、冷链、零担、快递柜,就已经开始出现在日日顺“互联网+”战略的加号的后面,这样的加法在日日顺开放社会化平台时就已经开始了,最近出现的冷链、智能快递柜则充分暴露了日日顺打造“O2O+”商业帝国的野心。这是顺丰等企业布局已久但尚未做到的壮举。

     九、跨越传统观念

       “铁老大”只能送煤炭、钢材、石油?2015年,这一观念被极大改变了。

       马路上行驶的中铁快运的快递车,在一点点改变着人们对“铁老大”的认知,高高在上的“铁老大”,在不经意间已经变得越来越亲民了。

       2015年以来,受宏观经济增速回落和经济结构调整的影响,铁路黑货(通常煤炭、焦炭、钢铁和矿石统称为黑货,除此之外的高附加值货物统称白货)运量明显下滑,而在货运组织改革的带领下,白货运量正在不断提升。

       当前白货运输的现状与现代物流对于时效性等方面的要求尚有较大差距,中铁总遂决定加速货运动车组的研发。目前中国中车高铁制造技术已相当成熟,货运动车组在技术上没有障碍。一切顺利的话,样车将于2016年进行线上测试,通过国家铁路局评审认定后即可投入正式运营。

    十、跨越“竞争”界限

       对一个行业而言,竞争能激发企业的斗志,能让企业不断提升自身服务。而在合作中的竞争可以起到相互监督、共同进步的作用,这样看来,2015年的确是物流竞争对手合作比较多的一年。

      中邮携手快递企业助力农村电商

       一个生动的案例:2015年9月9日,中国邮政集团公司江西省分公司和江西顺丰、申通、中通、百世汇通、韵达、天天、优速、快捷、国通9家快递企业就共同推进赣州市“快递下乡”达成共识,正式签订“赣州市农村快递服务体系战略合作协议”。

       这次战略合作中,赣州市邮政分公司将为民营快递企业全面开放农村物流配送服务平台,双方将在信息接口、宣传渠道、信息安全保密等方面密切合作,力争尽快实现快递服务全面覆盖全市农村地区,助力农村电商的发展,从根本上建立起赣州农村物流配送体系,真正解决商品到农村消费者“最后100米”的问题。

       快递失信管理平台上线

       2015年6月10日,由蜂网研发的快递失信管理平台已正式上线运行。该平台又称“蜂网失信‘黑名单’报审和查询系统”,主要为快递行业的“三通一达”(申通、圆通、中通和韵达)提供信用管理,统一并完善快递失信行为“黑名单”评价制度和评价标准。

       据了解,失信管理的对象主要包括“三通一达”的快递从业人员、加盟商和客户三类;失信行为类型共分为50个大类、214条细则,包括“偷盗、私押快件、拒绝验视、运费拖欠、到付拒付”等主要失信行为;根据严重程度,失信行为共分6个等级;失信行为管理采用累积积分制,根据失信行为类型和失信等级核定对象的单次扣分分数,失信对象在1825天(5年)内,累积扣分达到12分,自动被列入系统“黑名单”。

       快递公司投资智能快递柜

       2015年6月6日下午,顺丰、申通、中通、韵达、普洛斯联合宣布:投资5亿建智能快递柜公司“丰巢”。公告称,“丰巢”致力于研发运营面向所有快递公司、电商物流使用的24小时自助开放平台——智能快递柜,以提供体验最佳的平台化快递收寄交互业务。

       联合公告透露,目前完成的“丰巢”智能快件柜产品设计已覆盖物流快递、社区服务、广告媒介等领域,并通过移动终端实施自助操作和安全保障。统一标准的设施和营运方式可以迅速复制和众包管理。(来源:物流时代周刊)

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